福州曾经是让人怀念的东方威尼斯。闽江从崇山峻岭中奔腾而来,到福州时分开两股,其中一股从福州穿城而过,为福州的内河带来源源不竭的活水源头,过福州后又浩荡东去,注入大海,把福州与大海连接起来。据史料记载,宋时,福州城区有内河247条。有河就有桥,明朝时,意大利威尼斯商人马可·波罗到福州后,在《马可·波罗游记》里对福州写下了“桥最多的美丽水城”的赞语。这些内河不但流过榕城寻常人家的门口,有的还穿堂入室,让深居市中心坊巷的人能够感受到大海的潮起潮落。三坊七巷之文儒坊内的水榭戏台,就立于水中,大海涨潮时通过闽江连接的内河给坊巷深处的戏台带来鱼虾,台上凤舞鸾歌,台下鱼跃虾嬉,那是一个怎样的人间奇景?
这些内河最初是作为护城河而开挖的。福州从汉代至明朝曾六次大规模扩城,每次扩城都要挖护城河和壕沟,随着城市规模的发展,这些护城河和壕沟就成为了福州的内河。现在的茶亭河、洗马河等都是原来的护城河,屏东河就是王审知当时修建的北夹城即北月城东城墙外的护城河。更多的内河是为贸易与运输方便而开挖的,有些是为了连接海上丝绸之路开挖疏浚的。公元907年(天祐四年),后梁太祖朱温升任王审知为中书令,封闽王。王审知正式主闽后,主张“利涉益远,且招徕番舶”,为发展海外贸易,他开辟甘棠港,整治福州内港。通过开挖运河,将一些内河与闽江相连,以改善福州航运条件,招引海外商人发展海上贸易,促进了福州港的航海贸易。宋时,提倡“槽引江湖,利尽南海”,福州城区和近郊受令更大规模地开挖内河,通过闽江连接福州港,向东靠泊日本,向西通达阿拉伯各国,“百货随潮船入市,万家沽酒户垂帘”,内河航运盛况空前。
经过历次开挖,福州内河逐步形成了总长244公里的六条水系。其中有“人烟绣错,舟楫云连,两岸酒市歌楼,笙歌从柳阴榕叶中出”的安泰河,有“雷鼓砰訇白马驰,观涛旧有广陵矶,哪知榕海三春景,赛得钱江八月奇”的白马河。安泰河是福州城里最古老的运河之一,沿岸种植许多须长叶茂、绿荫如盖的榕树,水上运输十分发达,还有“小秦淮”之称。“红纱笼竹过斜桥,复观翚飞入斗杓。人在画船犹未睡,满船明月一溪潮。”这是唐宋八大家之一的曾巩任福州知州时所作《出利涉门》一诗,为我们描绘了当年利涉桥的一幅夜景图。而利涉桥就是后来的安泰桥。
这是媚水浸润的城市。遥想当年,小桥、流水、人家,清亮的河水,石砌的围栏,阳光照在茂盛的古榕上,漏下斑驳的光来,生活在这里的人的表情也荡漾着水的光泽。正是有了那一条条美丽精致的内河,才造就了这片神奇的土地。现在福州城市在崛起,而内河却在衰老。虽然直到今天,福州城区可以驾船通行的内河仍有107条,只是当年航运盛况和美景多留在故纸堆和一些老人的记忆里。多年来,政府在整治内河方面费力不少,也初见成效,而重塑东方威尼斯的胜景尚须时日。
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